Asetek Invicta 2 πετάλια

Τα πεντάλ Asetek SimSports® Invicta είναι η κορυφή του εξοπλισμού sim racing.

Τα υδραυλικά πεντάλ sim racing έχουν σχεδιαστεί με αίσθηση πραγματικού αγωνιστικού αυτοκινήτου, ανθεκτικότητα και ευκολία χρήσης. Είναι έτοιμα για χρήση αμέσως μόλις τα βγάλετε από το κουτί και με τη χρήση του λογισμικού Asetek SimSports RaceHub™, θα απολαύσετε μια πληθώρα προηγμένων λειτουργιών για έμπειρους sim racers. Ωστόσο, σε αντίθεση με τα περισσότερα προϊόντα sim racing στην αγορά, δεν απαιτούνται εξειδικευμένες δεξιότητες για να ξεκλειδώσετε το πλήρες δυναμικό τους.

T.H.O.R.P.™ (Twin Hydraulic Opposing Rapid Pistons) είναι ο υδραυλικός κύλινδρος φρένου της Asetek SimSports που προσφέρει στον οδηγό την απόλυτη εμπειρία οδήγησης ενός πραγματικού αγωνιστικού αυτοκινήτου. Ολόκληρο το σετ πεντάλ είναι, σε κάθε έννοια, «Κατασκευασμένο στη Δανία» – Σχεδιασμένο, μηχανολογικά επεξεργασμένο και συναρμολογημένο στη Δανία. Ο κύλινδρος φρένου διαθέτει αισθητήρα πίεσης αυτοκινητιστικού επιπέδου, που το καθιστά την πιο ρεαλιστική εμπειρία φρένου στο sim racing.

Θέλετε να «κόψετε» μερικά δέκατα από τους καλύτερους χρόνους γύρου σας; Τα Invicta Sim Racing Pedals θα σας βοηθήσουν ακριβώς σε αυτό. Θέλετε να βυθιστείτε πλήρως σε μια αγωνιστική εμπειρία χρησιμοποιώντας έναν αγωνιστικό προσομοιωτή που θα σας προσφέρει τα πάντα εκτός από τη μυρωδιά του καμένου λάστιχου; Τα Invicta θα είναι επίσης ένα κρίσιμο κομμάτι του αγωνιστικού σας προσομοιωτή.

Σύστημα Φρένων

• Ο υδραυλικός κύλινδρος φρένου T.H.O.R.P. (Twin Hydraulic Opposing Rapid Pistons) με εκκρεμή πατέντα προσφέρει την απόλυτη εμπειρία οδήγησης ενός πραγματικού αγωνιστικού αυτοκινήτου
  
• Μοχλός πεντάλ από χυτό αλουμίνιο χωρίς κενά, με ενσωματωμένους μακράς διάρκειας ρουλεμάν και μπρούτζινο εδράνιο στη σημείο περιστροφής του clevis
• Βιώσιμη παραγωγή με 100% επαναχρησιμοποίηση αποβλήτων επί τόπου
• Αισθητήρας πίεσης αυτοκινητιστικού επιπέδου
• Ο σχεδιασμένος εσωτερικά κύλινδρος φρένου διαθέτει κομψές λεπτομέρειες CNC, προσθέτοντας στην εξαιρετική συνολική εμφάνιση
• Τρία εναλλάξιμα ελαστομερή για ρύθμιση της σκληρότητας σε συνδυασμό με ενσωματωμένο φυσικό στοπ και θάλαμο διαστολής για να μιμούνται την τέλεια αίσθηση αγωνιστικού αυτοκινήτου χωρίς υπερφόρτωση του ελαστομερούς
• Χειροκίνητη ρύθμιση αρχικής σκληρότητας αφής για να μιμείται την τέλεια απόσταση τακάκι-δίσκου φρένου
• Ο αισθητήρας πίεσης μετρά 0-100 bar – δοκιμασμένος να αντέχει επαναλαμβανόμενη πίεση 100 bar (πίεση έκρηξης στεγανοποίησης 130 bar)
• 100 bar πίεσης ισοδυναμούν με 180 κιλά δύναμης στην επιφάνεια της πλάκας του πεντάλ
• Υδραυλικός κύλινδρος φρένου από σφυρήλατο αλουμίνιο
• Ο μοχλός πεντάλ έχει σχεδιαστεί για δύναμη 200 κιλών και πίεση έκρηξης έως 700 κιλά!

Σύστημα Γκαζιού

• Μοχλός πεντάλ από χυτό αλουμίνιο χωρίς κενά, με ενσωματωμένους μακράς διάρκειας ρουλεμάν και μπρούτζινο εδράνιο στη σημείο περιστροφής του clevis. Βιώσιμη παραγωγή με 100% επαναχρησιμοποίηση αποβλήτων επί τόπου
  
• 16-bit μαγνητικός ασύρματος αισθητήρας θέσης γκαζιού (TPS) χωρίς μηχανική φθορά και μηδενική συντήρηση
• Προσαρμοσμένες καμπύλες γκαζιού μπορούν να ρυθμιστούν και να προσαρμοστούν 100% στο λογισμικό RaceHub για να μιμούνται το άνοιγμα πεταλούδας πραγματικού αγωνιστικού αυτοκινήτου. Για παράδειγμα, γραμμική καμπύλη σε στεγνές συνθήκες και προοδευτική σε υγρές
• Ρυθμιζόμενη σκληρότητα, διαδρομή και στοπ πεντάλ
• Εναλλάξιμη ελατήριο για μεγαλύτερο βήμα στη σκληρότητα του πεντάλ
• Ο μοχλός πεντάλ έχει σχεδιαστεί για δύναμη 200 κιλών και πίεση έκρηξης έως 700 κιλά!