VRS DFP15 Βάση Τιμονιού

Συμπαγής, ασύρματος και προσιτός, αλλά με την ίδια αποδεδειγμένη ανθεκτικότητα του προκατόχου του. Η Βάση Τιμονιού VRS DFP15 έχει σχεδιαστεί για να προσφέρει μέγιστη ακρίβεια, ρεαλισμό και συνέπεια. Ο κορυφαίος στη βιομηχανία κινητήρας 5 πόλων διαθέτει μέγιστη ροπή 15Nm προσφέροντας ασύγκριτη και συνεχή ανάδραση δύναμης με χαμηλή καθυστέρηση. Είτε είστε οδηγός σπριντ είτε αντοχής, θα νιώθετε κάθε κορυφή, πτυχή και κλίση στην πίστα, γύρο με τον γύρο. Η Βάση Τιμονιού VRS DFP15 συνοδεύεται από το συμβατό με NRG VRS-QR, ένα σύστημα γρήγορης απελευθέρωσης που έχει αποδειχθεί σε πραγματικούς αγώνες για την ποιότητα και τη διαλειτουργικότητά του. Ενώ λειτουργεί άψογα με τιμόνια συμβατά με NRG, η Βάση Τιμονιού VRS DFP15 των 15Nm έχει σχεδιαστεί για να παρέχει την απόλυτη σύνδεση με το τιμόνι επόμενης γενιάς VRS R295 μέσω της ενσωματωμένης ασύρματης συνδεσιμότητας και της ενσωμάτωσης λογισμικού.

Χαρακτηριστικά

• Ανθεκτική αλουμινένια κατασκευή
• Μέγιστη ροπή 15Nm
• Ισχυρός κινητήρας 5 πόλων
• Λύσεις τοποθέτησης εμπρός / κάτω
• Ενσωματωμένος ελεγκτής
• Ενσωματωμένο QR με USB συνδεσιμότητα τιμονιού

Πλήρης κατασκευή από αλουμίνιο

• Συμπαγής σχεδιασμός
• Κορυφαίος στη βιομηχανία ενσωματωμένος σχεδιασμός ελεγκτή
• Στερεό και ανθεκτικό κράμα αλουμινίου
• Κατασκευασμένο στη Γερμανία
• 3 χρόνια εγγύηση
• Εγγύηση επιστροφής χρημάτων
• Πρωτοποριακή υποστήριξη πελατών

Νιώστε τις δυνάμεις στις στροφές όπως ποτέ πριν

Η Βάση Τιμονιού VRS DFP15 έχει σχεδιαστεί για να προσφέρει μέγιστη ακρίβεια, ρεαλισμό και συνέπεια.

Ροπή 15Nm

• Ο κορυφαίος στη βιομηχανία κινητήρας 5 πόλων διαθέτει μέγιστη ροπή 15Nm προσφέροντας ασύγκριτη και συνεχή ανάδραση δύναμης με χαμηλή καθυστέρηση.
• Είτε είστε οδηγός σπριντ είτε αντοχής, θα νιώθετε κάθε κορυφή, πτυχή και κλίση στην πίστα, γύρο με τον γύρο.
• Αποδεδειγμένο από την τεχνολογία και την τεχνογνωσία του προκατόχου του.

Άμεση κίνηση (Direct drive)

• Η VRS DFP15 θα παρέχει τη σταθερότερη και πιο αξιόπιστη βάση για συνεπή απόδοση στην πίστα.
• Κινητήρας 5 πόλων κορυφαίος στη βιομηχανία
• Ανάδραση μαγνητικού κινητήρα υψηλής ανάλυσης και χαμηλής καθυστέρησης
• Υποστήριξη iRacing στα 360Hz
• Ανάλυση κωδικοποιητή 21-bit

Ασύλληπτα γρήγορος συγχρονισμός τιμονιού

Η Βάση Τιμονιού VRS DFP15 συνοδεύεται από το συμβατό με NRG VRS-QR, ένα σύστημα γρήγορης απελευθέρωσης που έχει αποδειχθεί σε πραγματικούς αγώνες για την ποιότητα και τη διαλειτουργικότητά του.

• Χρησιμοποιείται σε πραγματικούς αγώνες
• Διέλευση USB μέσω δακτυλίου ολίσθησης.
• Στερεή και ανθεκτική κατασκευή.
• Λειτουργεί με όλα τα τιμόνια συμβατά με NRG.

Τεχνικά Χαρακτηριστικά

• Πλατφόρμα: PC
• Σύστημα FFB: Άμεση κίνηση (Direct Drive)
• Τύπος κινητήρα: Κινητήρας 5 πόλων
• Μέθοδος επικοινωνίας: USB
• Μέγιστη περιστροφή τιμονιού: Ορίζεται από το λογισμικό, ρυθμιζόμενη +/- 90° έως +/- 1080°
• Μέγιστη ροπή: 15 Nm
• Μέγιστη ισχύς: 200 W
• Τάση εισόδου: 110V~220V AC, εξωτερικός τροφοδοτικός μετασχηματιστής (200W)
• Ρυθμός ανανέωσης USB: 1000 Hz
• Ανάλυση κωδικοποιητή: 21-bit/10 kHz
• Ενδεικτική λυχνία: Ναι (2 x LEDs στον σύνδεσμο RJ45)
• Λειτουργίες εφαρμογής: Υποστηρίζονται (μέσω του Config Tool μας)
• Γρήγορη απελευθέρωση: Ενσωματωμένη (τύπου NRG / D1), με USB (Υψηλής Ταχύτητας) συνδεσιμότητα μέσω δακτυλίου ολίσθησης
• Θύρες σύνδεσης: Είσοδος DC 48V, USB B, σύνδεσμος ασφαλείας RJ45
• Μέθοδος τοποθέτησης: Εμπρός και κάτω τοποθετήσεις
• Οπές τοποθέτησης: 4x M8 x 16mm σπειρωτές οπές στη μπροστινή φλάντζα με PCD 102.5mm. Η κάτω τοποθέτηση χρησιμοποιεί προφίλ παξιμάδια M8 4x, με κεντρική απόσταση στον άξονα X 78.4mm, στον άξονα Z η κεντρική απόσταση είναι ευέλικτη από 75mm έως 20mm
• Επιλογή πλευρικής τοποθέτησης: Όχι
• Αναβάθμιση Firmware Online: Δεν εφαρμόζεται
• Ενημέρωση Firmware: Εφαρμόζεται